アモイ解放が供給するモデル RXJD-RT-04 の 24V ブレーキ キャリパー高温警告コントローラーが中核です システム全体の制御ユニット。ハードウェアは 2 ~ 10 の温度測定信号入力と互換性があり、 二軸、三軸、連接車両などの幅広い商用車に適しています。 建設廃棄物のトラックやバス。車体構造は車両のサイズに合わせてコンパクトに設計されています。 電気コンパートメント。元の車両の構造を変更する必要はありません。直接一致させて使用できます 工場でのプレインストールとアフターマーケット市場でのインストールの両方に対応します。
1. さまざまな温度測定信号を迅速に集約し、車両のブレーキ引きずりや頻繁なブレーキによって引き起こされるブレーキキャリパーの異常な高温を正確に識別できます。2. 現場での警報温度の手動設定をサポートしており、調整範囲は60℃~120℃です。工場出荷時のデフォルトは90℃です。3. 温度が制限を超えると、機器とホストに同時に接続して、デュアルエンドアラームリマインダーを実現できます。4. インテリジェントなセルフチェック機能があり、回路ブレーカーと短絡障害を自動的に識別します。5. 潜在的なリスクを事前に予測し、ブレーキの過熱や車両火災などの安全上のリスクを効果的に回避できます。
高温警報が発報されると、コントローラーは直ちに制御信号を出力し、 ステッピング モーターが補助ブレーキ機構を開始します。車両のブレーキ負荷を効果的に分散し、ブレーキキャリパーの加熱速度を遅くし、ブレーキパッドの摩耗を防ぎます。 急速な劣化を防ぎ、高温によるブレーキフルードの機能不全を防ぎ、制動力の低下を防ぎます。 力。特に山岳地帯や長い下り坂に適しており、運転の安全性が向上します。
コントローラーの使用環境温度範囲は-40℃~85℃で、さまざまな複雑な高温および低温に適しています。 温度条件。 12~34Vの車両共通電圧に対応、内蔵電源逆接続機能付き 保護性能に優れ、車載衝撃性、耐候性に優れています。
GB7258-2017 国家標準仕様に厳密に従って開発されており、商業用途に適しています。 車や新エネルギー車など。配線互換性が高く、大規模な一括マッチングに適しています。 そして改造市場。
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Mr. Wang