ブレーキキャリパー温度センサー

厦門解放が直接工場に製造したブレーキキャリパー温度センサーは、ブレーキの重要なセンシングコンポーネントです。 キャリパー高温警告システム。これは、実際の動作温度を収集するように特別に設計されています。 ブレーキキャリパー。車両のドラッグブレーキ、頻繁なブレーキ、連続ブレーキ時に発生する異常な高温 長い下り坂セクションでのブレーキはすべてリアルタイムで検出およびキャプチャできます。温度信号は次のようになります。 ホストコントローラーに確実に送信され、車両に正確で実際の温度データが提供されます。 高温警告システム。これは、警報システム全体の基本的な核心です。

温度測定仕様は車種に合わせております。

1. 温度センサーの測定範囲: -40℃ ～ 500℃、ブレーキのすべての作動温度ゾーンをカバーします。
2. 業界標準: 各車軸には 2 つの温度センサーが装備されています。
3. 構成リファレンス: 2 軸の場合は 4、3 軸の場合は 6、システムは最大 10 個のセンサー接続をサポートできます。
4. ディスクブレーキやドラムブレーキに対応しており、ゴミ収集車、バス、連節車などのさまざまな商用車に適しています。

インストール手順

1. 温度センサーはブレーキキャリパーのダストカバーに穴を開けるだけで取り付けられ、大幅な改造を必要とせずに元の車両の構造に完全にフィットします。
2. 取り付けネジはステンレス鋼製で、道路の破片に効果的に抵抗し、錆びにくいです。
3.内蔵配線はきれいに配置されており、元の車両のブレーキ配線と同期して束ねてレイアウトできます。
4.全体の取り付けは簡​​単で、後のメンテナンス、分解、組み立てが非常に便利です。

センサー故障検出

センサー障害の主な症状

1. 機器の障害インジケータが点灯し、システムがアクティブな警告を発します。
2. ブレーキシステムが異常に機能し、運転体験が低下します。
3. 温度データが異常で、値が乱れたり歪んだりする。
4. 隠れた機械的故障が発生し、リスクが継続的に蓄積します。

標準化された解決策と修理手順

ステップ 1: 障害調査、正確な問題箇所の特定
ステップ 2: 軽度の故障修理 (部品交換は必要ありません)
ステップ 3: 重大な障害の交換 (根本的な問題を完全に解決する)
ステップ 4: リセットと検証、障害の解消を確認する

日常のメンテナンスと故障予防の提案

センサーの耐用年数を延ばし、頻繁な故障を避けるために、点検を実施することをお勧めします。 車両整備と合わせて：20,000km走行時の定期点検時に外観を点検します。 ブレーキキャリパー温度センサー、ワイヤーハーネスの接続状況、ブレーキキャリパーに溜まった汚れを清掃します。 プローブ;山道や渋滞区間を頻繁に走行する車両は特に注意してください。 高温老化に対するセンサーの耐性。ブレーキシステムを修理するときは、標準的な分解手順に従ってください。 センサーの損傷を避けるための組み立て手順。オリジナルの工場レベルの高安定性センサーの使用を優先する 過酷な条件に対応し、ブレーキシステムの監視精度と運転の安全性を向上させます。

現場での動作耐久性

温度センサーは商用車のシャーシ環境向けに特別に設計されています。どちらにも耐えられる 高温および低温、振動や衝撃に耐えます。山道でも安定して走行でき、 工事現場や泥だらけの場所。信号伝送によりデータが失われることはなく、温度がドリフトすることもありません。 国の自動車の保安基準に適合しています。によるバッチプレインストールに使用されるかどうか。 OEMメーカーまたは市場でのアフターマーケット改造により、長期車両に適しています。 インストール。